企业信息

    宁波勇鹏机械有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:外资企业
    成立时间:
  • 公司地址: 浙江省 宁波 浙江省宁波市北仑区大碶街道黄庵131-2
  • 姓名: 洪勇达
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信未绑定

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MEMS加速度计【东营新闻网】

时间:2018-05-22点击次数:82

MEMS加速度计15611270559 15611270718青岛智腾微电子有限公司成立于2002年,高级**企业,由一批6737637234 (不是联系方式)经验丰富的技术人才组建,现有员工72人,专注于高端传感器和混合集成电路产品的研制。现已通过国家三级保密资格认证、GJB9001B-2009质量管理体系认证,拥有25项技术**,被评为“国家高新区百新企业”、“专精特新示范企业”。作为国内一一家为**运载火箭提供传感器的民营企业,公司自主研制的传感器产品,严格遵循中国**SARST协议标准宇航级质量标准。其中温度、压力、振动、液位、加速度等传感器和传感器变换器已成功应用于国家重点工程XX雷达系统、导航系统及运载火箭遥测系统和动力系统,产品凭借高性能、高可靠性的特点赢得了用户一致**。公司自主研制的石油勘探测井仪**高温厚膜集成电路、高温存储器、高温电源以及高温连续测斜短节等产品,耐温范围可达-55℃~﹢200℃,部分产品可在200℃~250℃苛刻环境下稳定工作,,为中石油、中石化、中海油、中船重工、中电集团等企业的高端装备国产化提供了强有力的支持。青岛智腾秉承“保持技术优秀,坚持技术创新”的理念,着力打造“小型化、数字化、智能化”的高端产品。公司将进一步探索高铁、智能家居、新能源汽车等新兴产业的智能传感器领域,持续*互联互通的全新时代!公司名称:青岛智腾微电子联系人:青岛智腾-市场部-武先生手机:15611270559固话:15611270718网址:QQ:2139401352地址:青岛市高新区锦业路1号中小企业孵化器A3-3、4SiA200 MEMS 加速度传感器1 用途SiA200 是一种的电容体的 MEMS 加速度计,专为惯性应用设计。长期稳定性好,标度因数重复 性,低运行偏差,振动整流误差以及低噪音等方面具备明显优势。内部集成了信号调理、模拟±2.7V 输出、内置自检电路和一个温度传感器方便用户进行补偿。能够为战术级测量需求提供有效可靠的支 撑。2 产品特点(±30g)运行偏差稳定性:45μg较好的长期零偏重复性:3.6mg非线性度:±0.3%FS严苛环境下具备较高可靠性LCC20,气密封装3 产品应用【航空**】惯性测量单元 IMU、航空电子、姿态控制、武器发射系统、平台稳定系统、GPS辅助制导、无人机导航系统、短程制导、机器人技术等【海基陆基】寻北、声纳定位、ROV 制导、武器发射系统、船舶航海和控制、单兵手持机地图、 载具定位等【地质勘探】LWD、MWD、钻井导向、盾构机等4 性能参数5 **较大额定值6 性能图谱(SiA210 测试记录)7 封装尺寸及焊接条件 7 封装尺寸及焊接条件8 管脚定义及应用描述9 典型应用设计10 设计注意事项传感器的周围尽量不要有如按键之类会产生机械震动及应力的元器件;周围 6mm 之内的区域较好留空;焊接到到 PCB 板上时,不可避免地会使传感器的方向和 PCB 板的方向有一个很小的角度差, 这会导致当 PCB 仅绕某一个轴旋转时,在另两个轴的方向上也产生运动感应;MEMS加速度计控制大型对象。 而力平衡式加速度计是当前惯导系统中应用较广泛的一种加速度计,它利用闭路系统的负反馈原理把检测质量悬浮在其结构的某一固定位置上MEMS加速度计长期的稳定性。卡尔曼滤波器通常从这些来源复合地进行计算。 各组成部分的功能 捷联惯导系统需要一个初始化过程来建立机身框架以及当地地理参数之间MEMS加速度计单晶硅振梁加速度计技术的研究。 惯性导航是通过自身的加速度计和陀螺仪来计算物体位置和速度的一个过程。姿态和航向参考系统(也就是ahrs)是提MEMS加速度计往下温度会随着深度逐渐提高,用普通的元器件比如加速度计不能再高温下正常工作。就算外壳能承受住高温但是内部元器件以及电路不能再高温下正常工作。MEMS加速度计定性优于2mg以上的加速度计包括温度范围内、线性、二阶效应和非对准轴误差等。 2、 低端的ahrs可以用作飞行员视线的普通援助或作为备份系统MEMS加速度计这个电流或电压变换成平衡加速度的输入惯性所需要的机械力。 不同的应用场景不同的精度要求就需要不同的加速度计,在各个领域当中根据相对应来选取正MEMS加速度计要的精度要求很高所以对其加速度计的性能需要保持很好的特性,所以需要考虑温度的变化、仪表的机电参数和电子部件参数随时间变化、受到磁、辐射和其它MEMS加速度计通常不需要很好的性能。这种类型的航姿系统中经常使用的小型民用飞机和一些无人机。在这些案例中常使用低端的mems加速度计和mems陀螺仪。加速MEMS加速度计同,但质量m上还接着一个电磁线圈,当基座上有 加快度输入时,质量块违背平衡位置,该位移巨细由位移传感器检查出来,青岛智腾加速度传感器经伺服扩MEMS加速度计器中的特殊系列-耐高温加速度传感器。 首先需要清楚了解什么场合的应用会用到此款传感器—— (175度耐高温加速度计)。 顾名思义就是要在高温MEMS加速度计这个电流或电压变换成平衡加速度的输入惯性所需要的机械力。 不同的应用场景不同的精度要求就需要不同的加速度计,在各个领域当中根据相对应来选取正MEMS加速度计测量范围:-g~+g 2、阈值:10-5g~10-6g 3、线性度:10-2%~10-4% 4、偏值:10-3g~10-5g 因为惯性导航需MEMS加速度计定性优于2mg以上的加速度计包括温度范围内、线性、二阶效应和非对准轴误差等。 2、 低端的ahrs可以用作飞行员视线的普通援助或作为备份系统MEMS加速度计干扰以及对象随线加速度和角加速度运动而出现误差的可能性。为了消除这些误差,除了优化仪表的结构和系统外,还要研究仪表的校正方法,建立误差模型以MEMS加速度计。 一般力平衡加速度计都由以下五部分组成: 1、惯性质量加速时其产生一个力 2、弹性铰链把检测质量束缚在单一的运动轴上 3、敏感惯性力做功的MEMS加速度计展更多类型的功能的加速度计,比如中高精度领域应**发展石英振梁加速度计技术,在中低精度领域重点开发单晶硅微加工加速度计技术,在条件成熟时开展MEMS加速度计果已经配套应用在中石油、中石化、中海油等石油测井中。其中的伺服式加速度传感器是一种闭环测验体系,具有动态性 能好、动态规模大和线性度好等特色MEMS加速度计臂梁、固支梁或挠性轴结构,支撑一个当作电容动板电极的质量块,质量块与一个固定较板构成一个平板电容。其工作原理是在外部加速度作用下,校验质量块MEMS加速度计这个电流或电压变换成平衡加速度的输入惯性所需要的机械力。 不同的应用场景不同的精度要求就需要不同的加速度计,在各个领域当中根据相对应来选取正MEMS加速度计的初始姿态,并且陀螺仪提供了**的读数,那么姿态处理器就能顺利工作了。然而,较初的姿态鲜为人知,而陀螺仪又常由于上偏置漂移和启动时的不稳定提MEMS加速度计计、振弦加速度计、振梁加速度计和单晶硅微加工加速度计。 1、摆式积分陀螺加速度计:优点是刻度系数的长期稳定性好。 2、力平衡式加速度计:优点MEMS加速度计环境下使用的高温加速度传感器,比如在石油测井领域就是很典型的场景。因为石油存储在地底千米深度以内所以需要钻出一个孔洞来抽取石油,但是又因为越MEMS加速度计够的精确,才能在起飞和降落防止碰撞在地面上大型飞机的机翼,尤其是雾和较端天气条件下更为重要。对于这种类型的应用,通常需要用在所有条件下偏置稳MEMS加速度计单晶硅振梁加速度计技术的研究。 惯性导航是通过自身的加速度计和陀螺仪来计算物体位置和速度的一个过程。姿态和航向参考系统(也就是ahrs)是提MEMS加速度计单晶硅振梁加速度计技术的研究。 惯性导航是通过自身的加速度计和陀螺仪来计算物体位置和速度的一个过程。姿态和航向参考系统(也就是ahrs)是提MEMS加速度计环境下使用的高温加速度传感器,比如在石油测井领域就是很典型的场景。因为石油存储在地底千米深度以内所以需要钻出一个孔洞来抽取石油,但是又因为越MEMS加速度计果已经配套应用在中石油、中石化、中海油等石油测井中。其中的伺服式加速度传感器是一种闭环测验体系,具有动态性 能好、动态规模大和线性度好等特色MEMS加速度计控制大型对象。 而力平衡式加速度计是当前惯导系统中应用较广泛的一种加速度计,它利用闭路系统的负反馈原理把检测质量悬浮在其结构的某一固定位置上MEMS加速度计、汽车安全方面、转弯系统、刹车系统、电梯运行等等 很多方面都会应用到加速度传感器,这其中有的需要在特殊环境中比如高温下要进行工作这就需要传感MEMS加速度计要的精度要求很高所以对其加速度计的性能需要保持很好的特性,所以需要考虑温度的变化、仪表的机电参数和电子部件参数随时间变化、受到磁、辐射和其它MEMS加速度计够的精确,才能在起飞和降落防止碰撞在地面上大型飞机的机翼,尤其是雾和较端天气条件下更为重要。对于这种类型的应用,通常需要用在所有条件下偏置稳MEMS加速度计器中的特殊系列-耐高温加速度传感器。 首先需要清楚了解什么场合的应用会用到此款传感器—— (175度耐高温加速度计)。 顾名思义就是要在高温MEMS加速度计传感器器件 4、力发生器件通常采用由线圈和磁铁组成的电磁式力矩器 这几部分组合起来就能将由加速度引起的机械力变换成相应的电流或电压,然后再把MEMS加速度计中被广泛应用,只要跟运动物体有关跟加速度运动物体有关又需要测量或者根据运动物体的情况来响应相对应的功能时候就会应用到 加速度传感器。行走测姿MEMS加速度计感器在闭环状态下作业。由于有反馈作用,增强了抗干扰的才能,进步丈量精度,扩展了丈量规模,伺服加快度 丈量技能广泛地应用于惯性导航和惯性制导体MEMS加速度计计、振弦加速度计、振梁加速度计和单晶硅微加工加速度计。 1、摆式积分陀螺加速度计:优点是刻度系数的长期稳定性好。 2、力平衡式加速度计:优点MEMS加速度计、汽车等领域占据的**的作用,而加速度计是惯导系统中不可或缺的器件之一。加速度计是用来测量沿其输入轴作用的数值和低频加速度,来获得想要得MEMS加速度计好的市场前景,因为惯性导航的应用领域更为多元化所以石英挠性加速度计将会有一个不错的发展前景。 在多种类型功能的加速度计中摆式陀螺加速度计 和MEMS加速度计果已经配套应用在中石油、中石化、中海油等石油测井中。其中的伺服式加速度传感器是一种闭环测验体系,具有动态性 能好、动态规模大和线性度好等特色MEMS加速度计便在对象的数字计算机中进行算法补偿。 现在有很多不错的加速度计结构方案并生产使用,而惯导系统中主要采用有摆式积分陀螺加速度计、力平衡式加速度MEMS加速度计测量范围:-g~+g 2、阈值:10-5g~10-6g 3、线性度:10-2%~10-4% 4、偏值:10-3g~10-5g 因为惯性导航需MEMS加速度计供方向,姿态和偏航信息的多轴传感器,从而使飞机或任何其他在自由空间中移动的物体。 ahrs的设计是用来取代传统的机械陀螺飞行仪表,并提供**

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